Pendant les deux ans que durera la phase pilote dans la ville de Berne, Mathilde fera plusieurs fois par jour la navette entre le centre rail de Planzer dans la Murtenstrasse et 14 points de transbordement stratégiques pour la distribution optimisée des marchandises. Ces points sont répartis sur le territoire de la ville de Berne et reliés entre eux par un réseau autorisé de 67 kilomètres, qui comporte parfois des situations de circulation difficiles, comme un important trafic de cyclistes et de piétons. Ici, les deux conteneurs interchangeables où se trouvent les colis sont transférés sur des petits véhicules électriques et livrés aux clients finaux par les chauffeurs de «Planzer Colis». Si la phase pilote est réussie, Planzer et LOXO prévoient de créer leur propre système avec huit conteneurs interchangeables et de le déployer dans d’autres villes de Suisse.